Themamaand "Met Bello naar Bergen aan Zee"

In de zomers van 2006 en 2007 herleefde "Bello", de beroemde stoomtram die gedurende de eerste helft van de 20e eeuw zoveel toeristen vervoerde van het station in Alkmaar naar Bergen en Bergen aan Zee. Eén van de locomotieven van deze tramlijn bleef bewaard en rijdt, gerestaureerd en wel, al weer vele jaren bij de Museumstoomtram tussen Hoorn en Medemblik.


Stoomtrams op het station van Bergen in de zomer van 1955.
Foto: Stoomtramdocumentatiecentrum / L.J.P. Albers

De laatste stoomtrams

In de loop van de jaren 1950 werden in Nederland de laatste stoomtrams opgeheven. Het passagiersvervoer werd overgenomen door autobussen en het goederenvervoer door vrachtwagens. Bello behoorde tot één van die laatste stoomtrams in ons land en is waarschijnlijk de bekendste. Maar in 1955 was het ook voor deze tram einde verhaal.

Voor her jaar 2007 is de themamaand weer afgelopen, maar wie Bello nog een keer wil meemaken is er goed nieuws. De Museumstoomtram Hoorn - Medemblijk is voornemens de Themamaand "Met Bello naar Bergen aan Zee" de komende jaren te herhalen. Eén van de dagelijkse stoomtrams wordt dan getrokken door locomotief 7742 van de Nederlandsche Spoorwegen, die tot 1955 de trams naar Bergen aan Zee reed. Er zijn films en foto's van deze roemruchte tram te zien en er worden rondleidingen georganiseerd langs het overige materieel van de tramlijn Alkmaar - Bergen aan Zee, dat bij de Museumstoomtram aanwezig is.

Railmonumenten

Dat materieel (twee personenrijtuigen een goederen-bagagewagen) is nog niet gerestaureerd. Maar het ligt in de bedoeling ook dit in de toekomst te restaureren, zodat te zijner tijd weer met een compleet Bello-tramstel gereden kan worden. Dan zal een Themamaand "Met Bello naar Bergen aan Zee" daadwerkelijk allure krijgen!

Zo lang de rijtuigen van Bello nog niet zijn gerestaureerd, rijdt
locomotief NS 7742 bij de Museumstoomtram met ander authentiek
Nederlands stoomtrammaterieel, bijvoorbeeld van de
Gooische Stoomtram. Foto: K. Laan

Locomotief NS 7742 heeft een A-status in het Nationaal Register Railmonumenten. Op de Website Railmonumenten staat over deze locomotief meer informatie >>
Meer informatie over stoomlocomotief NS 7742 is ook te vinden in de Nationale Museummaterieel Database >>

Het Bello-tramstel als geheel (locomotief + tramrijtuigen) kreeg in het Nationaal Register Railmonumenten de A-status vanwege de ensemblewaarde.
Het gaat om de rijtuigen NS BC423, NS BC425 en goederenwagen NS D406.

Meer informatie over de beide rijtuigen en de goederenwagen is te vinden in het Nationaal Register Railmonumenten (via de knop "zoeken in de collectie" in de linkerkolom) en in de Nationale Museummaterieel Database (via de knop "zoeken", eveneens in de linkerkolom).

Links stoomtramrijtuig NS BC 243 begin jaren 1950 in een tram naar Bergen aan Zee. Rechts hetzelfde rijtuig in 2007. Er moet nog enig restauratiewerk verricht worden. Foto's: Nationaal Register Railmonumenten.

De laatste stoomtrams?

Bello was de bekendste en één van de laatste stoomtrams in Nederland, maar niet de allerlaatste. Tot 1958 reden er nog stoomtrams bij de Gelderse Tramwegen (GTW) in de Achterhoek en in 1963 werd bij de Rotterdamse Tramweg-Maatschappij de laatste stoomlocomotief buiten dienst gesteld.

Ook van deze bedrijven bleven de laatste stoomlocomotieven bewaard, respectievelijk bij het Nationaal Smalspoormuseum in Valkenbrug (Z-H) en bij het Museum RTM Ouddorp. Zie: