Canon maritieme geschiedenis
van Nederland

 

Het begon met de Canon van de Nederlandse geschiedenis en sindsdien regent het canons. Een goede zaak, want ze brengen structuur in de enorme hoeveelheid historische informatie die over ons wordt uitgestort. Ze geven aan wat iedere Nederlander over ons verleden tenminste zou moeten weten. Maar misschien nog wel belangrijker; ze bieden stof voor discussies over wát we dan wel zouden moeten weten, over wat méér en wat minder relevant is in onze geschiedenis.

Basis van onze cultuur
Doorgaans zijn er twee soorten canons; regionale, plaatselijke canons en thematische canons, canons over een bepaald onderwerp.
Een voorbeeld van zo'n thematische canon is de onlangs gepubliceerde Maritieme Canon van Nederland. Weinig mensen weten dat de maritieme historie de basis is van onze cultuur en de bron vormt van vele dingen om ons heen. Weinig mensen realiseren zich ook, hoe belangrijk de scheepvaart nog steeds is voor onze economie. Daarvoor bevindt deze tak van bedrijvigheid zich te ver buiten ons dagelijks blikveld.

Maritiem Museum Rotterdam
Het Maritiem Museum Rotterdam gaf daarom opdracht aan een wetenschappelijke commissie om "De Maritieme Canon van Nederland" samen te stellen. Zij kozen vijftig maritieme gebeurtenissen die samen hét maritieme verhaal van Nederland vertellen.

Website, tentoonstelling, boek
Deze canon is te raadplegen op de website van het museum. Daarnaast is de canon vertaald in de tentoonstelling "Geen zee te hoog" in het Maritiem Museum. En tenslotte heeft het museum in samenwerking met de Walburg Pers de vijftig verhalen in een boek gebundeld.

Werk aan de winkel!
Het is een lovenswaardig initiatief van het Maritiem Museum Rotterdam, dat zeker navolging verdient in andere sectoren van de mobiliteitssector. Nederland is een land van handel en transport, is dat altijd gweest en zal dat ook wel blijven. Het vervoer over water is voor de geschiedenis van ons land absoluut doorslaggevend geweest, maar ook het railtransport, de luchtvaart en zeker ht wegvervoer hebben ons land welvaart heeft gebracht en gemaakt heeft tot wat het nu is, mét alle sterktes, zwaktes, kansen en bedreidingen die daar bij horen.
Werk aan de winkel voor andere instellingen en organisaties op het gebied van geschiedenis en erfgoed van onze mobiliteit! Wie volgt?